Huawei AITO M9: Gdy gigant technologiczny projektuje samochód – luksus spotyka sztuczną inteligencję

Huawei, globalny gigant technologiczny, po sukcesie współpracy z marką Seres, wprowadza na rynek kolejny model pod szyldem AITO – flagowy, luksusowy SUV M9. To nie jest zwykły samochód, to ruchoma platforma dla najnowszych technologii – od autonomicznej jazdy, przez rozpoznawanie głosu i gestów, po integrację z całym ekosystemem urządzeń Huawei. M9 to wizja przyszłości, w której auto przestaje być tylko środkiem transportu, a staje się inteligentnym asystentem na kołach.

Design AITO M9 jest elegancki i nowoczesny, z monumentalnymi rozmiarami – długość przekracza 5,2 metra. Wnętrze to prawdziwy salon technologiczny. Uwagę natychmiast przyciąga masywny, zakrzywiony ekran centralny o przekątnej 15,6 cala, który jest sercem systemu HarmonyOS 4 – autorskiego oprogramowania Huawei. System działa błyskawicznie, jest intuicyjny i oferuje poziom integracji nieznany konkurencji. Pasażerowie z tyłu mają do dyspozycji dwa dodatkowe ekrany, które mogą wyświetlać filmy, gry czy prezentacje. Całość przypomina bardziej luksusową kanapę w domowym kinie niż tylną kanapę samochodu.

Kluczową przewagą M9 jest system Huawei ADS 2.0 (Autonomous Driving Solution), jeden z najbardziej zaawansowanych systemów autonomicznej jazdy dostępnych obecnie na rynku. Wykorzystuje on aż 11 kamer HD, 3 lidary i 6 radarów milimetrowych, które w czasie rzeczywistym mapują otoczenie pojazdu z niezwykłą dokładnością. System potrafi prowadzić auto w ruchu miejskim, na autostradach i parkować w najbardziej skomplikowanych warunkach – wszystko bez interwencji kierowcy. To poziom autonomii zbliżony do Poziomu 3, co oznacza, że kierowca może faktycznie zdjąć ręce z kierownicy w określonych sytuacjach.

AITO M9 oferowany jest w dwóch wariantach napędowych: w pełni elektrycznym z baterią 100 kWh (zasięg do 630 km) oraz jako extended-range electric vehicle (EREV) z małym silnikiem spalinowym pełniącym rolę generatora (łączny zasięg ponad 1400 km). Oba warianty mają dwusilnikowy napęd AWD o łącznej mocy przekraczającej 490 KM. Huawei AITO M9 to manifest technologicznej potęgi Chin. To samochód, który udowadnia, że firmy IT mogą konkurować, a nawet wyprzedzać tradycyjnych producentów aut w dziedzinie innowacji, komfortu i inteligentnych rozwiązań. Jeśli to jest przyszłość motoryzacji, wygląda na to, że Huawei i inne chińskie firmy technologiczne będą w niej odgrywać pierwszoplanową rolę.